精准管控柴油货车持续改善空气质量｜示范区重拳整治城市建成区非白名单柴油货车通行

来源：生态环境局日期： 2026-09-19 打印页面

9月18日,济源示范区召开城市建成区非白名单柴油货车通行专项整治工作会议,进一步规范城区货运车辆通行秩序,夯实大气污染防治管控成效。示范区生态环境局、交管、住建、交通等部门及相关镇(街道)、沿线重点企业负责人参会。

自2025年底示范区实施建成区柴油货车禁行、白名单管理制度以来,有效保障了城市运行和民生运输需求。结合智能监管平台数据分析,当前建成区非白名单货车通行管控仍需持续强化,边界沿线区域管控工作有待进一步提质增效。会上,公安交管、交通、住建等部门分别结合职责,明确路面执法、源头管控、行业监管提升措施,将持续加密智能抓拍管控,规范货运通行秩序。会议指出,“十四五”以来,示范区大气环境质量稳步向好,PM2.5浓度较“十三五”末实现稳步下降,2025年二氧化氮浓度同比降幅位居全省前列,蓝天保卫战成效持续巩固。其中,重型运输车辆新能源替代、柴油货车精细化管控,对改善区域空气质量发挥了重要支撑作用。会议详细解读了建成区柴油货车禁行管控政策初衷、白名单审批管理原则及纯电动货车购置扶持补助政策,并就扎实推进本次专项整治工作提出明确工作要求。一是压实企业主体责任。各沿线企业要主动对标环保管控要求,积极理解支持货运车辆禁行及新能源替代工作,加快自有货运车辆绿色化、新能源化更新升级,严格落实白名单通行管理制度,规范厂区车辆进出管理,设置管控警示标识,从源头规范车辆通行。二是强化行业源头管控。建成区边界沿线加油站、机动车检测机构等行业单位,要严格落实行业监管责任,规范经营服务行为,主动配合做好柴油货车源头管控,助力形成闭环管控体系。三是细化属地宣传管控。各镇(街道)、村居要常态化开展政策宣传引导,规范设置通行警示标识,通过语音提示、常态化巡查、群众共治等方式,引导群众共同参与大气污染防控,营造全社会共治共享的良好氛围。会议强调,各单位将持续密切协同、齐抓共管,常态化抓实柴油货车精细化管控,持续巩固蓝天保卫战成果,推动示范区生态环境质量稳步提升。

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